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DIMOND - RADIANT ULTEGRA DI2 12v - 56CM

Référence:

Condition: Nouveau produit

8 499,00€ la taxe incl.

7 224,15€ la taxe incl.

-15%

Cadre	Material: Carbon Fiber
Fourche	Material: Carbon Fiber
Dérailleur avant	Shimano ULTEGRA 12v Di2
Dérailleur arrière	Shimano UTEGRA 12v Di2
Freins	Shimano ULTEGRA DISC BRAKE
Shifters	Shimano ULTEGRA 12v Di2
Pneus avant	Continental GP5000 S TR 700x25
Pneus arrière	Continental GP5000 S TR 700x25
Selle	PRO Stealth Performance carbon
Guidon	Red Crown Raven
Chaine	Shimano ULTEGRA 12v
Pédalier	Shimano UTEGRA 12v Di2
Potence	Red Crown Raven
Roues	ENVE Foundation Carbon 45mm (front) 65mm (rear)
Casette	Shimano ULTEGRA 12v

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EXPLOREZ LE RADIANT

Après plusieurs années d’innovations et de prototypes testés en soufflerie, le Dimond Radiant est le premier vélo de route officiel de la gamme Dimond. Le Radiant est tout ce que vous attendez de Dimond : léger, aérodynamique, réactif, beau et... RAPIDE. Lorsque Dimond a commencé à expédier des vélos à ses clients en 2014, les premiers prototypes de vélos de route ont été créés, et depuis lors, les poteaux de but n’ont cessé de bouger, tout comme les prototypes. Le Dimond Radiant n’est pas seulement une autre offre de vélo de route, mais une machine de performance aérodynamique qui mérite le badge nominatif, Dimond. Fabriqué à partir de fibre de carbone pré-imprégnée unidirectionnelle de la plus haute qualité en utilisant une méthode de moulage exclusive avec un matériau de base en mousse EPS, le Radiant est dans une ligue à part. Le Radiant est le complément parfait à votre vélo de triathlon Dimond, mais il se sent également à l’aise sur la scène internationale des courses, des critériums aux courses sur route.

BARSTEM ENTIÈREMENT INTÉGRÉ

Le câblage est aussi propre que possible avec la tige de guidon monobloc Red Crown Raven et le jeu de direction intégré. Des canaux d’acheminement internes des câbles et un système de jeu de direction et d’entretoise astucieux font disparaître les conduites de changement de vitesse et de frein pour un look ultra propre. Des entretoises de 35 mm sont disponibles par incréments de 5 mm pour le réglage de la hauteur de la pile au-dessus du tube de direction. La tige de guidon entièrement en carbone peut être peinte pour s’adapter à votre cadre et est disponible en plusieurs tailles.

PORT SHIMANO DI2 ENCASTRÉ

Les utilisateurs du groupe électronique Shimano bénéficieront d’un accès facile au port de charge Di2 dans son emplacement pratique sur le tube diagonal du cadre. Il est parfaitement situé pour être dissimulé et protégé pendant la conduite, tout en étant immédiatement accessible pour recharger la batterie entre les sorties. D’autres couvercles sont disponibles pour les versions utilisant d’autres groupes.

lengths listed in mm unless otherwise noted	Size 44cm	Size 46cm	Size 49cm	Size 52cm	Size 54cm	Size 56cm	Size 58cm
STACK	491	492	518	530	552	572	596
REACH	361	373	372	378	382	393	401
TOP TUBE LENGTH	496	500	510	530	540	562	577
SEAT TUBE LENGTH	435	440	470	500	520	540	560
SEAT TUBE ANGLE	75.5º	75.5º	75º	74º	74º	73.5º	73.5º
HEAD TUBE LENGTH	93	95	105	115	135	155	180
HEAD TUBE ANGLE	70.5º	71º	71.5º	72.5º	73º	73.5º	73.5º
FRONT-CENTER	572	574	573	575	581	593	607
CHAINSTAY LENGTH	415	415	405	405	405	405	405
BB DROP	74	74	72	72	72	72	72
WHEEL BASE	975	978	967	969	975	987	1002

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Size 44cm

Size 46cm

Size 49cm

Size 52cm

Size 54cm

Size 56cm

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STACK

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TOP TUBE LENGTH

SEAT TUBE LENGTH

SEAT TUBE ANGLE

HEAD TUBE LENGTH

HEAD TUBE ANGLE

FRONT-CENTER

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