Garmin Edge 1060 & Explore 3 :
le GPS vélo qui vous écoute.
Nouveaux au QG : l’Edge 1060 (799,99 €), l’Edge Explore 3 (399,99 €) et l’Edge Explore 3 Plus (499,99 €). Arnaud et Julien les ont pris en main, Pierre les a montés à l’atelier. Voici ce qui change et lequel choisir selon votre façon de rouler.
Les trois nouveaux GPS en bref
Edge 1060 · 799,99 €
Le haut de gamme : grand écran tactile 3,5 pouces, commande vocale « OK Garmin », boîtier plus compact et 142 g.
Voir la fiche →Explore 3 · 399,99 €
La navigation simple : écran tactile 3 pouces, cartes vélo, sécurité et jusqu’à 16 h d’autonomie (48 h en mode économie).
Voir la fiche →Explore 3 Plus · 499,99 €
L’Explore avec micro, haut-parleur et Wi-Fi : commande vocale, consignes de navigation à voix haute et sonnette numérique.
Voir la fiche →Testé au QG
Pris en main par Arnaud et Julien, montés par Pierre à l’atelier. Les trois sont en stock au magasin de Wezembeek-Oppem et en ligne.
Disponibilité →Edge 1060 : le haut de gamme qui se pilote à la voix
L’Edge 1060 succède à l’Edge 1050. Il garde son écran et son autonomie, mais dans un boîtier plus petit et plus léger, avec un micro pour la commande vocale, des boutons en plus de l’écran tactile et une navigation retravaillée.
« OK Garmin »
Le micro intégré permet de demander sa fréquence cardiaque, de signaler un nid-de-poule ou de se faire guider vers le café le plus proche sans lâcher le cintre. Avec un smartphone et l’application Garmin Messenger, il envoie aussi des messages vocaux. Garmin précise que la commande vocale existe dans certaines langues et dépend des conditions de route.
Même écran, format réduit
Le même écran tactile 3,5 pouces (480 × 800 pixels) que l’Edge 1050, dans un boîtier de 58,5 × 107 × 16,3 mm : 142 g au lieu de 161 g. Des boutons physiques complètent l’écran tactile, bien pratiques avec des gants d’hiver ou sous la pluie.
Recharge inversée
Par son port USB-C, l’Edge 1060 peut alimenter un autre appareil, une lampe ou un téléphone, pendant une longue sortie.
Navigation repensée
Les itinéraires « Free Flow » privilégient les routes avec moins d’arrêts et de carrefours, idéal pour s’entraîner sans couper l’effort. On peut comparer plusieurs parcours selon le temps et le type de vélo, et voir à l’avance les points d’intérêt sur la route (eau, café, toilettes).
Autonomie
Jusqu’à 20 h en usage intensif et 60 h en mode économie, comme l’Edge 1050. 64 Go de mémoire pour les cartes.
Pour un triathlète ou un cycliste qui s’entraîne à la puissance, c’est le compteur le plus complet de la gamme. Sur les prolongateurs, pouvoir demander une donnée à la voix sans quitter la position, c’est exactement ce qu’on cherche. Le format plus court se loge aussi plus facilement sur un cockpit aéro avec le support déporté fourni. Reste un point à juger dans la durée : le micro avec le vent, à vitesse de course.
Edge Explore 3 et Explore 3 Plus : rouler sans se perdre
La gamme Explore mise sur la navigation et la simplicité plutôt que sur l’analyse d’entraînement. Les deux modèles partagent le même écran et les mêmes cartes ; le Plus ajoute la voix et le Wi-Fi.
Edge Explore 3 · 399,99 €
Écran tactile couleur 3 pouces, cartes vélo et itinéraires populaires Trendline, ClimbPro pour les montées, détection d’incident, LiveTrack, alertes météo et compatibilité avec les radars et éclairages Varia. Nouveau : on envoie un lieu depuis Google Maps ou Apple Maps et l’Explore calcule l’itinéraire vélo. Il affiche la batterie et le niveau d’assistance des vélos électriques compatibles, et reprend la fréquence cardiaque d’une montre Garmin, sans ceinture. 114 g, étanche IPX7, jusqu’à 16 h d’autonomie (48 h en mode économie).
Voir la fiche →Edge Explore 3 Plus · 499,99 €
Tout l’Explore 3, plus un micro et un haut-parleur : commande vocale, consignes de navigation à voix haute, lecture des messages vocaux Garmin Messenger et sonnette numérique pour prévenir les piétons. Le Wi-Fi permet de mettre à jour les cartes sans ordinateur, sur 32 Go de mémoire. 122 g, jusqu’à 14 h d’autonomie (48 h en mode économie).
Voir la fiche →Pour le gravel du dimanche, le vélotaf ou le vélo électrique, l’Explore 3 fait tout ce qu’on lui demande. Prenez le Plus si vous roulez souvent en ville ou en groupe : les consignes à voix haute et la sonnette évitent de quitter la route des yeux. Si vous suivez des séances à la puissance, passez directement à l’Edge 1060.
Comparatif : Edge 1060, Explore 3 ou Explore 3 Plus ?
| GPS vélo | Prix | Écran | Poids | Autonomie | Commande vocale | Haut-parleur | Pour qui |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Edge 1060 | 799,99 € | 3,5" tactile + boutons | 142 g | 20 h · 60 h éco | Oui | Oui | Entraînement, route, triathlon |
| Explore 3 Plus | 499,99 € | 3" tactile | 122 g | 14 h · 48 h éco | Oui | Oui | Balade, ville, groupe |
| Explore 3 | 399,99 € | 3" tactile | 114 g | 16 h · 48 h éco | Non | Non | Gravel, vélotaf, VAE |
Caractéristiques annoncées par Garmin (octobre 2026). Prix publics conseillés, identiques chez UrbanTriSports.
Lequel choisir ?
L’Edge 1060 si…
vous vous entraînez avec un capteur de puissance ou des séances structurées, vous préparez un triathlon, vous voulez le plus grand écran et piloter votre GPS à la voix.
L’Explore 3 Plus si…
vous roulez surtout pour le plaisir ou pour aller au travail, souvent en ville ou en groupe, et vous voulez entendre les consignes plutôt que regarder l’écran.
L’Explore 3 si…
vous cherchez avant tout une navigation fiable et simple, sur la route, en gravel ou à vélo électrique, au meilleur prix.
Garmin annonce que plusieurs nouveautés logicielles (enregistrement GPS à 5 Hz, fonctions VTT, alertes nutrition et météo) arriveront aussi sur l’Edge 1050 par mise à jour. L’intérêt du 1060 tient alors au micro, aux boutons, au format plus compact et à la recharge inversée.
Les conseils de Pierre, à l’atelier
Supports
Les trois compteurs sont livrés avec un support standard et un support avant déporté. Sur un vélo de chrono ou un cockpit intégré, apportez votre vélo : on vérifie que le compteur reste lisible sans gêner les prolongateurs.
Housses et protections
L’Edge 1060 a ses propres dimensions : les housses et protections d’écran de l’Edge 1050 ne lui vont pas. Choisissez une housse prévue pour le 1060.
Capteurs et transmissions
L’Edge 1060 se connecte aux transmissions électroniques Shimano Di2, SRAM AXS et Campagnolo, et l’Explore 3 aux vélos électriques compatibles. On appaire vos capteurs avec l’application Garmin Connect avant votre première sortie.
Disponibilité chez UrbanTriSports
Les trois GPS sont en stock au magasin de Wezembeek-Oppem, aux portes de Bruxelles, et en ligne avec livraison en Belgique, en France et au Luxembourg.
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Voir les compteurs →Et pour l’hiver
Notre test du home trainer Garmin Tacx Nēra.
Lire le test →Photos des Edge 1060 et Edge Explore 3 : Garmin (kit presse et site officiel).
Venez les prendre en main au magasin : on vous aide à choisir, puis l’atelier le monte sur votre vélo.
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Questions fréquentes
Quelle différence entre le Garmin Edge 1060 et l’Edge 1050 ?
Même écran 3,5 pouces et même autonomie (20 h, 60 h en mode économie). L’Edge 1060 est plus compact et plus léger (142 g contre 161 g), ajoute un micro pour la commande vocale, des boutons physiques, la recharge inversée par USB-C et de nouvelles options de navigation.
Quelle différence entre l’Edge Explore 3 et l’Explore 3 Plus ?
Le Plus ajoute un micro, un haut-parleur et le Wi-Fi : commande vocale, consignes à voix haute, messages vocaux, sonnette numérique et mise à jour des cartes sans ordinateur. Il pèse 122 g contre 114 g et tient jusqu’à 14 h contre 16 h en usage intensif.
La commande vocale fonctionne-t-elle sans téléphone ?
Le micro est intégré au compteur. Les messages vocaux demandent un smartphone appairé avec l’application Garmin Messenger. Garmin précise que la commande vocale n’est disponible que dans certaines langues et que son efficacité dépend des conditions de route.
Quelle est l’autonomie des nouveaux Garmin Edge ?
Edge 1060 : jusqu’à 20 h en usage intensif et 60 h en mode économie. Edge Explore 3 : 16 h et 48 h. Edge Explore 3 Plus : 14 h et 48 h.
Où acheter l’Edge 1060 ou l’Edge Explore 3 près de Bruxelles ?
Chez UrbanTriSports, à Wezembeek-Oppem, où vous pouvez les essayer, et sur urbantrisports.be avec livraison en Belgique, en France et au Luxembourg (offerte dès 59 € en Belgique et 89 € en France).