2023 - GIANT TCR ADVANCED 2 DISC - S, M, M/L, L, XL - CARBON BLACK
Nouveau produit
2 549,00€ la taxe incl.
1 799,00€ la taxe incl.
-750,00€
DISPONIBLE EN SMALL, MEDIUM, M/L, LARGE, XL
- S
- 165 cm
175 cm
- M
- 171 cm 181 cm
- ML
- 177 cm 187 cm
- L
- 183 cm 193 cm
- XL
- 189 cm 199 cm
| Cadre | Advanced-Grade Composite, disc |
| Fourche | Advanced-Grade Composite, OverDrive steerer, disc |
| Dérailleur avant | Shimano 105 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 |
| Freins | Shimano 105 Hydraulic |
| Shifters | Shimano 105 Hydraulic |
| Pneus avant | Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x28mm (25c), folding |
| Pneus arrière | Giant Gavia Course 1, tubeless, 700x28mm (25c), folding |
| Selle | Giant Approach |
| Guidon | Giant Contact |
| Chaine | KMC X11EL-1 |
| Pédalier | Shimano RS-510, 36/52, Shimano PRESS FIT |
| Potence | Giant Contact |
| Poids | 8,4 kg |
| Roues | Giant PR-2 Disc wheelset |
| Casette | Shimano 105, 11x30 |
Entraînez-vous, courez, allez à l’extrême. Que vous démarsiez ou que vous donniez tout pour un meilleur résultat personnel, le nouveau disque avancé TCR vous accompagne au maximum. Ce vélo est plus léger, plus rigide et plus rapide grâce à des tubes stratégiques, aérodynamiques, à un dégagement supplémentaire des pneus et à une technologie intégrée de freinage par disque.
Le TCR Advanced Disc est synonyme d’efficacité. Tout cela grâce à la nouvelle conception des tubes aérodynamiques, de la fourche et au dégagement supplémentaire pour l’utilisation de pneus plus larges (jusqu’à 32 millimètres). La tige de selle Variant offre juste assez de conformité pour une sensation équilibrée, spécifique au confort sur la route. Grâce à sa technologie de freinage à disque intégrée, y compris les Flat-mount et les axes transversant avant et arrière (12 millimètres), c’est une machine de course qui vous maintient dans toutes les conditions (météorologiques) à l’avant.
FACTEURS CLÉS DE PERFORMANCE
Rendement Hors Norme
Avec un rapport parfait entre la rigidité et le poids et les formes de tube aérodynamiques personnalisées, ce cadre a été développé pour les cyclistes qui ont besoin de caractéristiques lors des ascensions, de l’efficacité aérodynamique et de la rigidité pour les sprints dans les courses.
Aérodynamisme Optimisé
C’est là que les gains les plus quantifiables du TCR peuvent être trouvés par rapport aux modèles de la génération précédente. Chaque forme de tube a été analysée, conçue et testée pour créer une structure globale avec une traînée considérablement plus faible à une plus large gamme d'angles de lacet. Le résultat est un TCR plus rapide que jamais dans les sprints et les situations solo.
Contrôle Total
Les freins à disque intégrés fournissent une puissance de freinage lisse, puissante et dosée pour un contrôle supplémentaire dans des conditions météorologiques et sur terrains variables. Les Flat-mounts plats et les axes transversant augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale, tandis que le dégagement supplémentaire de cadre et de fourche permet l’utilisation de pneus plus larges (jusqu’à 32 millimètres).
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