2025 - BMC ROADMACHINE 01 FOUR - 56CM
Nouveau produit
7 999,00€ la taxe incl.
DISPONIBLE ET VISIBLE EN BOUTIQUE
| Cadre | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | ICS Technology Stealth Cable Routing | Integrated Downtube Storage | Stealth Dropout Design | 12 x 142mm Thru-Axle |
| Fourche | Roadmachine 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance | Flat Steerer Fork | Stealth Dropout Design | Internal Cable Routing | Flat Mount Disc | 12 x 100mm Thru-Axle |
| Dérailleur avant | SHIMANO Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Dérailleur arrière | SHIMANO Ultegra Di2 RD-R8150 |
| Freins | Disques: SHIMANO RT-MT800Largeur de Pedalier: 160 / 140mm |
| Shifters | Leviers de Frein / Étriers: SHIMANO Ultegra BR-R8170 |
| Pneus avant | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm |
| Pneus arrière | Vittoria Corsa N.EXT G2.0 | TLR (Tubeless Ready) | 30mm |
| Selle | Fizik Argo Tempo R5 | 150mm |
| Guidon | Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon |
| Chaine | SHIMANO CN-M8100 |
| Pédalier | Pédalier: SHIMANO Ultegra FC-R8100Plateaux: 50-34T |
| Potence | BMC ICS2 | Integrated Cockpit System Technology |
| Poids | Poids sans Pédales: 7.9 Kg (donnée constructeur) |
| Roues | Jantes: CRD-321 Carbon | Tubeless Ready | 35mmMoyeux: CRD-321 |
| Casette | Cassette: SHIMANO Ultegra CS-R8101Taille de cassette: 11-34T |
Aucun doute : le Roadmachine 01 est le vélo idéal. Vitesse. Confort. Endurance. Polyvalence. Des caractéristiques qui donnent un nouvel élan aux vélos d’endurance, complétées par un passage de câbles discret, un rangement intégré au tube diagonal et un feu arrière intégré. Notre potence ICS2 et le cintre en carbone complètent une composition comprenant le groupe Shimano Ultegra Di2 et les roues CRD-321 Carbon avec pneus 30 mm.
Nous avons peaufiné chaque détail du tube diagonal pour intégrer de manière optimale un espace de rangement interne qui contient une pochette étanche spécialement conçue pour les sorties.
La potence ICS2 est conçue pour être parfaitement adaptable au stack et au reach afin de créer la position idéale pour vivre la meilleure expérience à chaque sortie.
En pleine circulation, dans les tunnels et par conditions changeantes, vous avez besoin d’une lumière arrière ultra-compacte et intégrée, rechargeable via USB et facilement attachable/détachable du tube de selle.
Compatible avec de grandes roues, équipé d’un boîtier de pédalier abaissé, avec un angle de chasse adapté, un stack supérieur et l’un des centres arrière les plus petits de l’industrie pour une conduite réactive.
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