2023 - CANNONDALE - SUPER SIX EVO - 105DI2 - BLACK - 54CM
Nouveau produit
4 999,00€ la taxe incl.
DISPONIBLE EN TAILLE 54
| Cadre | SuperSix Evo Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Speed Release thru-axle, SAVE, PF30a, flat mount disc, integrated seat binder |
| Fourche | SuperSix Evo Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" steerer and 55mm offset (44-54cm), 1-1/8" to 1-3/8” steerer and 45mm offset (56-62cm) |
| Dérailleur avant | Shimano 105 Di2 7150, braze-on |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 7150 |
| Freins | Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors |
| Shifters | Shimano 105 Di2 7170, hydraulic disc, 12-speed |
| Pneus avant | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c, reflective strip |
| Pneus arrière | Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700 x 25c, reflective strip |
| Selle | Prologo Nago RS STN |
| Guidon | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare drop |
| Chaine | Shimano 105 7100, 12-speed |
| Pédalier | Shimano 105 7100, BSA, 50/34 |
| Potence | Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7° |
| Roues | DT Swiss R470 db, 28h, Tubeless compatible |
| Casette | Shimano 105 7100, 12-speed, 11-34 |
Fast, just got faster.
Un pur vélo de route. Léger, confortable et ultra-rapide. L’évolution du vélo de compétition classique.
Où il prospère
Compétition, route, montées et descentes
Conçu pour vous apporter
Vitesse, agilité et maniabilité
Points forts
- Cadre léger et aérodynamique en carbone BallisTec
- Connecte avec l’Application Cannondale / Groupe Shimano Ultegra
- Roues carbone HollowGram 35 / Ensemble Guidon/Potence SAVE SystemBar™
Toujours plus rapide.
30 watts. C’est la puissance que permettent d’économiser les formes de tubes aérodynamiques et la conception intégrée du nouveau SuperSix Evo, par rapport à la version précédente, à une vitesse de 48,3 km/h.
Le vélo de route à freins à disque le plus léger que nous ayons jamais fabriqué. Le nouveau SuperSix Evo est prêt à relever le défi lorsque la pente augmente.
Géométrie rigide conçue pour la compétition et la vitesse. Micro-suspension améliorée et grand dégagement de pneu, pour un confort surprenant. Tout cela contribue à une précision, une maniabilité et un confort inégalés.
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