PROMO - GIANT - TCR ADVANCED DISC 2 - M/L, L - 2023 - HEMATITE

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2 549,00€ la taxe incl.

1 849,00€ la taxe incl.

-700,00€

  • ML

      177 cm to 187 cm --> SUR COMMANDE

  • L

      183 cm to 193 cm --> EN STOCK ET VISIBLE EN  MAGASIN 

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CadreAdvanced-Grade Composite, disc
FourcheAdvanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, disc
Dérailleur avantShimano 105
Dérailleur arrièreShimano 105
FreinsShimano 105, disc
ShiftersShimano 105
Pneus avantGiant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding
Pneus arrièreGiant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding
SelleGiant Approach
GuidonGiant Contact XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm
ChaineKMC X11EL-1
PédalierShimano 105, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
PotenceGiant Contact XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm
Poids/
RouesGiant P-R2 Disc wheelset
CasetteShimano 105, 11-speed, 11x34

‎TIRANT POUR LA VICTOIRE DE LA COURSE OU CREUSANT PROFONDÉMENT POUR UN PR, CE VÉLO DE COURSE DE ROUTE COMPOSITE VOUS DONNE LA VITESSE, L’EFFICACITÉ ET LE CONTRÔLE POUR LE POUSSER À LA LIMITE, PUIS UN PEU PLUS.‎

‎FACTEURS DE PERFORMANCE CLÉS‎

‎Efficacité de pointe‎

‎Avec un rapport rigidité/poids impressionnant et une mise en forme de tube aérodynamique mise à jour, cet ensemble de cadres est conçu pour offrir aux coureurs sur route et aux coureurs des capacités d’escalade supérieures, une efficacité aérodynamique et une rigidité au sprint pour des performances gagnantes en course.‎

‎Aérodynamique avancée‎

‎C’est là que les gains les plus quantifiables du TCR peuvent être trouvés par rapport aux modèles de la génération précédente. Chaque forme de tube a été analysée, conçue et testée pour créer une structure globale avec une traînée nettement plus faible à une plus large gamme d’angles de lacet.‎

‎Contrôle total‎

‎Les freins à disque intégrés offrent une puissance de freinage et une modulation douces et puissantes pour un contrôle supplémentaire dans des conditions météorologiques et routières variables. Les supports plats et les nouveaux essieux traversants augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale, tandis que le jeu supplémentaire du cadre et de la fourche permet d’obtenir des pneus de plus grand diamètre jusqu’à 32 mm.‎

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