VENDU - GIANT - TCR ADVANCED DISC 2 KOM - MEDIUM - 2022 - HEMATITE
004559
Nouveau produit
2 399,00€ la taxe incl.
VENDU
| Cadre | Advanced-Grade Composite, disc |
| Fourche | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, disc |
| Dérailleur avant | Shimano 105 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 |
| Freins | Shimano 105, disc |
| Shifters | Shimano 105 |
| Pneus avant | Giant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding |
| Pneus arrière | Giant Course 1, tubeless, 700x25c (28mm), folding |
| Selle | Giant Approach |
| Guidon | Giant Contact XS:40cm, S:40cm, M:42cm, M/L:42cm, L:44cm, XL:44cm |
| Chaine | KMC X11EL-1 |
| Pédalier | Shimano 105, 34/50 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
| Potence | Giant Contact XS:80mm, S:90mm, M:100mm, M/L:110mm, L:110mm, XL:120mm |
| Poids | / |
| Roues | Giant P-R2 Disc wheelset |
| Casette | Shimano 105, 11-speed, 11x34 |
TIRANT POUR LA VICTOIRE DE LA COURSE OU CREUSANT PROFONDÉMENT POUR UN PR, CE VÉLO DE COURSE DE ROUTE COMPOSITE VOUS DONNE LA VITESSE, L’EFFICACITÉ ET LE CONTRÔLE POUR LE POUSSER À LA LIMITE, PUIS UN PEU PLUS.
FACTEURS DE PERFORMANCE CLÉS
Efficacité de pointe
Avec un rapport rigidité/poids impressionnant et une mise en forme de tube aérodynamique mise à jour, cet ensemble de cadres est conçu pour offrir aux coureurs sur route et aux coureurs des capacités d’escalade supérieures, une efficacité aérodynamique et une rigidité au sprint pour des performances gagnantes en course.
Aérodynamique avancée
C’est là que les gains les plus quantifiables du TCR peuvent être trouvés par rapport aux modèles de la génération précédente. Chaque forme de tube a été analysée, conçue et testée pour créer une structure globale avec une traînée nettement plus faible à une plus large gamme d’angles de lacet.
Contrôle total
Les freins à disque intégrés offrent une puissance de freinage et une modulation douces et puissantes pour un contrôle supplémentaire dans des conditions météorologiques et routières variables. Les supports plats et les nouveaux essieux traversants augmentent la rigidité et améliorent la maniabilité globale, tandis que le jeu supplémentaire du cadre et de la fourche permet d’obtenir des pneus de plus grand diamètre jusqu’à 32 mm.
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